壓差旁通閥的工作原理

壓差旁通閥是用在冷水機(jī)組的集水器與分水器之間的主管道上的，其原理是通過壓差控制器感測集水器與分水器兩端水壓力，然后根據(jù)測試到的壓力計(jì)算出差值，再由壓差控制器根據(jù)計(jì)算出的差值與預(yù)先設(shè)定值進(jìn)行比較決定輸出方式，以控制閥門是增加開度或減少開度，自力式流量平衡閥從而來調(diào)節(jié)水量，以達(dá)到平衡主機(jī)系統(tǒng)的水壓力的目的。
壓差旁通閥是連接粗濾器和精濾器，排除多余雜質(zhì)。另外壓差旁通閥，可以起到，阻止機(jī)油進(jìn)入燃油系統(tǒng)，從而保證整個發(fā)動機(jī)，能夠正常的潤滑.
壓差旁通閥性能特點(diǎn)： 　　
自力式壓差控制閥為電動壓差控制閥替代產(chǎn)品。 
壓差旁通閥其優(yōu)點(diǎn)是無需外動力，靠系統(tǒng)本身壓力工作，有效的提高了運(yùn)行安全系數(shù)，比傳統(tǒng)電動壓差控制閥更為安全可靠，解決了電動壓差控制閥對電的信賴和電路出現(xiàn)問題造成機(jī)組損傷的機(jī)率，并且自力式自身壓差控制閥便于安裝，節(jié)省費(fèi)用
自力式自身壓差控制閥的用途： 　　
自力式流量控制閥應(yīng)用于冷（熱）源機(jī)組的保護(hù)。安裝于集、分水器之間旁通管上，當(dāng)用戶側(cè)部分運(yùn)行或變運(yùn)量運(yùn)行時，系統(tǒng)流量變小，導(dǎo)致壓差增大，壓差超出設(shè)定值時，閥門自動打開，部分流量從此經(jīng)過，以保證機(jī)組流量不小于限制時。
這種情況如熱源在低外可在進(jìn)入高區(qū)分支水管加增壓泵，回水管加壓差閥使高區(qū)壓力經(jīng)過提升后，由閥門再降到低區(qū)回水壓力；如熱源在高處可進(jìn)入低區(qū)供水管加裝壓差閥，回水加增壓泵，使通過閥門壓力降低的循環(huán)水能回到系統(tǒng)中。
對于冷水機(jī)組來說 冷凍水流量的減小是相當(dāng)危險的。在蒸發(fā)器設(shè)計(jì)中，通常一個恒定的水流量（或較小范圍的波動）對于保證蒸發(fā)器管內(nèi)水流速的均勻是重要的，如果流量減小，必然造成水流速不均勻，尤其是在一些轉(zhuǎn)變（如封頭）處更容易使流速減慢甚至殂成不流動的“死水”由于蒸發(fā)溫度極低在蒸發(fā)器不斷制冷的過程中，低流速水或“死水”極容易產(chǎn)生凍結(jié)的情況，從而對冷水機(jī)組造成破壞。因此，冷水機(jī)能的流量我們要求基本恒定的。但從另一方面，從末端設(shè)備的使用要求來看，用戶側(cè)要求水系統(tǒng)作變化量運(yùn)行以改變供冷（熱）量的多少。這兩者構(gòu)成了一對矛盾，解決此矛盾zui常用的方法是在供回水管上設(shè)置壓差旁通閥，其工作原理是：在系統(tǒng)處于設(shè)計(jì)狀態(tài)下，所有設(shè)備都滿負(fù)荷運(yùn)行時，壓差旁通閥開度為零（無旁通水流量），這時壓差控制器兩端接口處的壓力差（又稱用戶側(cè)供，回水壓差）P0即是控制器的設(shè)定壓差值。當(dāng)末端負(fù)荷變小后，末端的兩通閥關(guān)小，供回水壓差P0將會提高而超過設(shè)定值，在壓差控制器的作用下，旁通閥將自動打開，由于旁通閥與用戶側(cè)水系統(tǒng)并聯(lián)，它的開度加大將使供回水壓差P0減小直至達(dá)到P0時才停止，部分水從旁通閥流過而直接進(jìn)入回水管，與用戶側(cè)回水混合后進(jìn)入水泵和冷水機(jī)組，這樣通過冷水機(jī)組的水量是不變化的 。